2021年市交通运输局工作情况报告

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2021年市交通运输局工作情况报告第1篇

今年以来，市交通运输局严格按照市委、市政府确定的各项目标任务要求，围绕“今年县县通高速，建制村全部通硬化路”，实现“六出省、五入昆、北连川渝、南向出境”的目标，全力加快推进以高速公路建设为重点的路网建设，统筹做好国省道改造以及行业管理等相关工作，圆满完成了市委、市政府下达的各项目标任务。

一、2017年工作完成情况

（一）xx成为全省第一家实现“县县通高速”的州市。今年先后建成沾会、东过境、宣x、大昌、江召5段251公里高速公路，投资规模和通车里程全国少有，走在全省前列，全市高速公路通车里程由2015年初的265公里增加至804公里，在全省率先实现“县县通高速”。着力推进召夸至XX、宣威至威宁、兴义至富源、xx三宝至xx清水、XX至八大河5条高速公路前期工作。

（二）交通固定资产投资实现新突破。2017年，市交通运输局面对各种困难挑战，肩扛责任抓落实，全面完成市政府下达的225亿元固定资产投资任务，同比增长12.1%。其中，高速公路预计完成投资187.5亿元，同比增长10%；农村公路预计完成投资33亿元，同比增长75.5%；国省道改造预计完成投资4.95亿元。

（三）行政村全部通硬化路，助推全市脱贫攻坚工作。全市已下达2017年农村公路建设计划377个项目2144.39公里、补助资金10.28亿元，所有建制村（包括2017年计划脱贫出列的县、乡、村）将按照“一村一路”要求实现全部通硬化路，硬化率达100%。同时，积极加大挂钩扶贫点项目和资金支持力度，累计整合700余万元用于通村道路、美丽乡村建设，改善基础设施和村容村貌，帮助村民开拓农产品销售渠道，开展“助学捐资”活动。

（四）公路质量安全监管走在全省前列。全面推行高速公路建设标准化管理，宣x高速公路成为xx省唯一的国家公路水运品质工程示范项目。东过境高速公路在全省地方高速公路质量安全大检查中获得综合评分第一的优异成绩，为全省树立标杆。农村公路建设质量实体检测名列全省第二。农村公路养护完成投资1.23亿元，县、乡、村道优良路率、经常性养护率、绿化率均高于省下达的计划指标，养护管理考核连续9年名列全省前茅。

（五）自觉接受评议监督。主动接受市委巡察和政协民主监督，市人大常委会评议满意率和基本满意率为100%，高效优质办理人大建议21件、政协提案18件，满意率、回复率、办结率均达100%，得到代表和委员们的高度认可。

（六）强化安全生产管理。全市交通运输行业实现安全生产责任零事故。组织安全生产检查140余次，开展明察暗访36次，出动人员400余人次、督查单位80余个次。完成200余家道路客运、机动车维修、水运等企业的安全生产标准化达标创建工作。

（七）道路运输、邮政业实现协调发展。一是道路运输保障有力。客运、危货运输、驾培、维修等行业监管扎实有效，全市完成道路运输总周转量197.2亿吨公里，同比增长20.1%。二是交通企业平稳发展。市公路开发公司征收通行费6.3亿元，ETC储值金额达3.8亿元。x交集团实现营运收入4.3亿元、利税5000余万元。三是邮政业快速发展。全市累计建成“村邮站”1133个、覆盖率达85.33%，完成邮政业务总量3.2亿元、增长30%。

（八）依法行政水平明显提升。查扣处罚非法营运车辆658辆次。查处道路运输简易程序案件7700余件次，一般程序案件658件次。查处路政案件274件，查处率达97%，结案率达99%。加大治理超限运输新规宣传教育力度，公路治超处罚车辆13.3万辆。受理涉及服务承诺事项18380件，限时办结率达100%。认真落实信息公开工作，全年政务信息公开43件。

（九）党风廉政建设不断强化。全面深入开展“两学一做”学习教育和党的十九大精神学习贯彻培训。严格执行“一岗双责”，逐级签订廉政责任书。出台《xx市交通运输局党委运用监督“第一种形态”实施办法（试行）》《xx市公路水运项目建设招投标监督管理办法（试行）》等6项制度。严格执行中央八项规定，“三公”经费支出持续下降。各类报刊采访报道70余条，电视报道20余次，市委、市政府和省交通运输厅政务信息采编信息100余条。

二、下步工作打算

2018年，我们将以深入贯彻党的十九大精神为工作引领，主动适应经济新常态，瞄准建设“交通强市”奋斗目标，继续大力推进“四个交通”和“四好农村路”建设，坚决打赢五年会战，xx市交通运输局将主动融入新常态，把推进“交通强市”目标贯穿于交通发展的每一个环节，加快推进“四个交通”发展再上新台阶。具体做好以下几方面工作：

一是全力加快高速公路项目推进。在实现“县县通高速”的基础上，加快三宝至清水、召夸至XX、富源至兴义、寻甸至XX、XX至八大河、宣威至威宁6条高速公路建设，完善宣威至富源（含宣威机场高速）、麒麟至XX至XX、阿岗至XX、G60沪昆复线富源法凹至XX段高速公路前期工作。二是着力加快国省道改造项目建设。加快G326线杉木箐至宣威段建设，做好G248、G320线胜境关至下三支龙段改造提升项目前期工作并力争尽早开工建设。三是积极推进农村公路建设。加大对各县（市、区）农村项目开工建设、质量安全、资金配套情况的督查力度，继续推进撤并建制村和窄路面加宽项目500公里。四是全面提升道路通行能力。积极推进管理养护体制机制改革。指导督促县级交通部门和乡（镇）政府认真履行农村公路管理养护责任，抓好养护工程实施，提高养护工程质量。继续加强市管高等级公路管理养护，加快路域环境提升整治工作进度，确保2018年4月15日前完成服务区（停车区）新建和改扩建工作。做好宣天、江召一级公路大修工程。五是强化客运站点码头建设。完成xx西客运站和陆良北客运站后续工程。继续开展标准化船舶改造和建设。六是实施村邮站建设，推动“交邮”融合试点示范建设。七是增强交通运输发展活力。推行政府与社会合作建设高速公路的PPP模式。加快ETC业务推广，力争市管三条高等级公路通行费征收增长6%以上。八是积极推进交通运输综合行政执法改革，指导、督促xx交通行政执法监督支队做好组建相关后续工作。九是强化规划引领。注重与周边省市交通运输规划的相互衔接，集中力量做好交通运输中长期发展规划和各专项规划的修改完善工作。十是加快构建交通运输安全体系。严格落实安全生产责任，完善道路客货运输、水上交通特别是农村客运的隐患排查治理长效机制。积极预防和妥善处置群体性事件。加大应急抢险救援队伍建设力度。十一是落实全面从严治党要求。切实担负起全面从严治党责任，继续抓好“两学一做”专题教育，积极谋划开展好“不忘初心、牢记使命”主题教育。

2021年市交通运输局工作情况报告第2篇

2019年，县交通运输局紧紧围绕县委、县政府的工作部署，认真履行交通行政管理各项职能，扎实推进交通基础设施建设、运输行业管理、交通行政执法、安全生产等重点工作，不断完善机构改革各项工作落实，各项工作任务取得了较好的进展。

一、扎实抓好公路建设“建、养、管”工作

（一）推进重点项目建设，加快“入珠融湾”步伐。

一是国道G106线佛冈县城北段扩建城市道路工程。路线全长5.579公里，总投资约1.32亿元。该工程自2017年7月开始动工建设，截止今年11月底，累计完成工程量约为1.09亿元，完成量的83%。由于受征地拆迁工作影响，环城东路至文明路，大部分路段仍不具备施工条件；坝仔坑一桥与坝仔坑二桥之间正在开展工作。下一步，我中心将加快二七桥至环城东路段道路基层和混凝土面层施工进度；加快桥梁施工、中央分隔带附属工程施工等进度，力争春节前完成主体工程建设。

二是省道252线佛冈县城段改建工程。路线全长9.396公里，总投资约5.08亿元；该项目用地约总面积874亩，已征610亩，目前该工程已进入施工阶段。截至11月30日，已完成工程量的18%，预计2021年才完工。

三是国省道公路安全生命防护工程。包括：国道G106线佛冈段安全生命防护工程、省道S354线佛冈段安全生命防护工程、省道S252线安全生命防护工程、省道S292线安全生命防护工程四个项目，估算总投资约3636万元。截止11月30日，已完成国道106线南段的中央开口封闭、路面标志标线翻新，全线路侧混凝土护栏的增设；完成省道252线、省道354线路侧波型护和示警桩的增设，完成100%“平安村口”五个一的增设。

四是国道G106线南移改建工程（国道G106线佛冈县城至龙山镇段改建工程）。路线全长21公里，总投资约20亿元，目前处于规划实施阶段，正在委托中交基础设施养护集团有限公司对该项目可行性研究报告。

五是佛冈县公路旅游服务区建设工程。本项目位于佛冈县石角镇吉田村，用地16098平方米，估算总投资为279.12万元。根据部省市文件要求，我局惠爱亭养护所已列入首批《2016年公路建设计划（国省干线服务区）》建设项目，主要建设任务是将惠爱亭养护所改建为佛冈县旅游服务中心。2018年，佛冈县发改局已批复立项，清远市规划设计院已完成施工图编制，财政局已完成财审，准备进行招投标工作。预计2019年12月中旬开工，2020年6月底完工。

六是“平安村口”建设工程。按“五个一”标准，完成建设“平安村口”142个。

（二）加强农村公路桥梁建设。

一是加快实施“四好农村路”建设，至11月底，完成农村公路硬底化建设（含精准扶贫项目）54.981公里；完成“畅返不畅”整治工程21.7公里；完成安全生命防护工程建设238.978公里（含省市下达建设任务里程96公里及库外隐患里程142.978公里）。

二是做好2019年农村公路水毁项目的修复工作。受汛期暴雨影响，我县农村公路和桥梁受损严重，经过半年来的修复建设，至今年11月下旬，完成公路水毁边坡修复17处、完成公路水毁桥梁修复项目18座，完成香苏地桥水毁梁修复工作。另外，下达各镇政府农村公路养护资金约380万元，对全县各镇农村公路水毁路段和水毁桥梁进行修复。

三是配合县委县政府做好汕湛高速龙山出口至国道106线龙山路段公路改建工程的各项工作。现阶段已完成了施工图初步设计、社会风险评估、环境评估、用地预审等工作，目前进行工程的林地使用可行性报告、水土保持评估、压覆重要矿床评估等前期工作；配合汤塘镇政府做好汤塘镇高滩大桥重建工程的各项工作，目前正在进行桥梁引道的路基建设，预计12月下旬可完成水泥路面铺设，开放交通。

四是组织人员对全县400座农村公路桥梁进行安全隐患排查，并对每座桥梁的基本情况进行归档整理，同时根据排查的具体情况制定了整改意见，致函各镇政府要求落实整改措施，确保全县农村公路桥梁的安全运行。

（三）公路养护管理水平不断提升。

为做好日常公路养护管理工作，我局认真贯彻落实“有路必养，养必到位”的理念，及时修复路面破损、坑槽等路面病害和水毁工程，积极开展预防性养护，提高路面技术状况，大力抓好路面保洁、路肩维护、边沟清理、杂草清除等日常养护工作；同时，抓好农村公路（含省道和县道线公路里程为95.4公里，乡道Y017线8.608公里）的养护管理，积极配合各镇政府做好乡道、村道公路的养护管理，不断提高公路服务水平，确保县域公路安全畅通。截止11月30日，我局公路养护部门共完成扫路车清扫路面17563公里、沥青修补路面约 428平方米、疏通边沟、排水沟、急流槽660公里、更换公里牌 178块、百尺桩1921块、补种示警桩2852根；完成农村公路养护清扫路面18次，清铲水沟4次、边线草2次、清铲边坡2次、完成培路肩土约400M3，清理水毁塌方约1000M 3。

（四）加强路政管理，提升公路公共服务水平。

为保证辖区范围内公路完好、安全、畅通，提升公路服务水平，交通运输局积极联合公安交警、镇政府、城建等职能部门开展联合执法，加强对辖区公路的执法巡查，依法查纠各类违法侵害公路路产路权违法行为，及时排除公路重大安全隐患，拆除了一大批公路建筑控制区内的违法建筑物、构筑物和非公路标志牌，公路沿线的“脏、乱、差、堵”现象得到有效治理；通过加强公路路政巡查，及时有效地控制了侵占路产路权现象的蔓延，遏制和打击了侵占、破坏公路的违法行为，保障公路设施和桥梁安全畅通。截至11月30日，路政人员上路巡查累计1509人次，巡查里程35300公里；农村公路巡查公路里程达13000公里。收取损坏、占用公路路产赔偿费、补偿费共480657元，发现并立案查处违章路政案件 30宗，结案率96﹪；拆除违章广告710块，共2315平方米；拆除违章建筑、路障90处，共 1100立方米；查处擅自埋设管线、电缆案件数16宗。签订农村公路协议书5份，拆除农村公路违章广告牌32块、清理路肩、路面堆放杂物255㎡，纠正违反路政管理规定现象79次。

二、加强交通运输市场监督管理。

一是加强道路运输行政许可审批。交通运输局运管部门严格遵守《行政许可法》规定，把好行政许可审核关。截止11月30日，经交通运输局审核批准，通过行政许可20宗，其中18宗货运企业，1宗驾培企业，1宗新增公交线路。同时加强对我县道路运输车辆审验工作，完成客货营运车辆年审共1412辆，其中客车467辆，货车945辆；新增货车658辆，新增客车157辆。

二是认真履行交通管理服务职能，加强对全县交通运输企业监督管理。坚持以提升企业服务质量为宗旨，结合春运、国庆等重大节日时期，大力开展交通运输秩序专项整治，加强对源头客运企业、驾培企业、机动车维修企业、物流企业的整顿治理，不断提高企业服务质量水平，确保全县交通运输市场不断规范化、有序化。

三是严格履行交通安全管理职责，狠抓全县交通安全生产管理。结合“安全生产月”活动，认真开展“安全生产万里行”、安全知识宣传、安全消防知识培训及安全应急演练，积极开展安全隐患专项整治行动，严格要求“2客1危”企业落实好安全生产主体责任，切实加强道路运输从业人员安全意识，严查“三超一疲劳”现象以及重点车辆动态监控。至11月30日止，我县交通运输行业发生道路运输责任事故1宗，事故率、死亡率均与去年同期上升100%；无发生火灾责任事故、职工工伤亡事故、集体急性中毒责任事故，无重大公务、工程用车责任事故的发生以及因公路管理不善、安全设施不符合有关要求而造成的道路交通事故。

三、依法开展道路运政执法、治理超限超载工作

（一）抓紧抓实做好治超工作。

一是加强对源头企业的视频监控、动态监管和巡查工作，及时对源头超限超载行为进行控制；至11月30日止，共依法处理货运源头企业违法案件11宗。

二是深入推进路警联合执法常态制度化工作。我局执法部门积极与公安交警部门开展常态化联合执法行动，通过在不同时期联合开展治超专项整治行动，依法查处打击超限超载违法行为。截至11月，共查处超限超载车辆876辆次，卸货转运116.07吨，非法改装车辆158辆次，监督车辆恢复原状158辆次。

三是认真开展高速公路非现场执法工作。我局交通执法部门积极联合清远市公安交警大队高速公路一大队、广东省路桥发展有限公司广韶分公司于5月15日至6月15日在我县开展了为期1个月的联合整治行动，重点加强对佛冈、汤塘高速入口等重要节点值守，坚决打击强行进入高速公路、恶意堵塞、暴力抗法、多次超限超载等违法行为，至11月30日止，共办结高速公路非现场执法案件104宗；专项整治行动中共查处1辆高速公路违规超限运输货车。

（二）加强交通运政执法，强化道路运输市场秩序整治。

一方面结合创建文明城市工作，大力开展打击非法营运行动。通过加大巡查执法力度，采取错峰突击、县城乡镇相结合、流动与蹲点、处罚与教育、执法与法规宣传等形式，依法对全县运输市场开展打击非法营运专项行动，对县城重点路段、重点时段、重点区域进行严查严管，有效打击非法营运行为。另一方面加强对交通企业监督管理。重点对全县客运行业、驾培企业、机动车维修企业、网约车等展开督查整治，至11月30日止，我局共查处各类违章案件48宗。其中：查处非法巡游出租汽车（面包车）案件9宗，查处客车站外停靠上客案件12宗，查处出租车拒载、议价案件4宗，未经乘客同意拼客案件1宗，查处未取得《网络预约出租汽车运输证》擅自从事网约车经营活动案件1宗，查处驾驶员培训机构违章案件21宗，

2019年12月4日

2021年市交通运输局工作情况报告第3篇

2019年，普洱市交通运输局根据《云南省全面推行行政执法公示制度执法全过程记录制度重大行政执法决定法制审核制度的实施方案》（云政办发【2019】39号）文件要求，结合交通运输工作切实贯彻落实，促进依法执政，推进依法治交，营造了良好的交通执法环境，现将普洱市交通运输局落实行政执法三项制度工作情况总结如下：

一、工作落实情况

（一）行政执法公示制度。市交通运输局不断建立健全了行政执法的事前、事中、事后公开机制，采取灵活多样、方便群众的方式，在法定期限内公开行政执法信息，并及时予以更新。一是系统各执法单位工作职责、执法人员照片及执法证号、交通行政执法禁令、联合执法工作程序流程图等在系统各执法单位办公区已公示栏上墙公示；二是将涉及交通运输执法工作的行政处罚、行政许可和其他行政权力的行政权力清单、责任清单、许可决定书等通过人民政府网站、信用普洱网站等进行公示；三是将投诉举报电话进行上墙公示，接受社会监督；四是在规范事中公示方面，主要是在执法过程中明确交通运输执法人员从事执法活动，要求佩带或者出示行政执法证件，主动亮明身份，并按规定出具执法文书，告知行政相对人执法事由、执法依据、权利义务等内容，保证执法工作的事中规范，自觉接受群众监督。五是在推动事后公示方面，主要是按时主动将行政处罚、行政许可的执法案件结果在行权平台进行公示，主动接受群众监督。

（二）执法全过程记录制度。一是文字记录方面，严格按照上级关于交通运输执法文书标准和要求，以行政处罚案卷、行政许可案卷文书形式记录立案、调查、取证、审查、决定、送达、执行等行政执法活动的全过程，执法文书做到规范化。执法案卷完成后由专人负责归档管理。二是动态记录方面，通过执法记录仪等电子设备对日常巡查、现场勘验、调查取证等执法行为进行记录。在每次执法工作结束后，由执法单位各股室站办落实专人及时将执法记录设备记录的声像资料进行备份，确保资料安全，并定期进行核查。三是移动执法装备方面，省交通运输厅于12月向普洱市交通运输部门配发了33台移动执法终端，22台运政执法记录仪，44台路政、海事记录仪，33台便携式打印机，为使交通一线执法人员高水平的使用执法装备，12月24日，市交通运输局邀请了省交科院的技术人员针对执法装备的使用进行了操作使用培训，执法记录仪技术人员首先向参会的运管、海事、路政执法人员介绍了执法记录仪的基本设置、操作流程、数据保存，然后详细讲解了在执法活动中如何利用执法记录仪准确采集音频、视频信息。随后，技术人员又对信息采集站的数据上传等相关操作进行了现场演示讲解，并对参加培训的执法人员提出的问题进行现场解答和操作演示。

（三）重大行政执法决定法制审核制度。为保障市交通运输局行政决策的合法性，有效降低行政活动中的法律风险，市交通运输局与云南大格（普洱）律师事务所签订了常年法律顾问合同，作为我局常年法律顾问，我局在行政处罚、工程合同签订、行政诉讼、民事诉讼等方面，都经过法律顾问审核，提出合法性审核意见，充分发挥了法律顾问的作用，为我局提供了行政决策，有效降低了决策风险，提高了决策质量。2019年法律顾问单位参与了对《墨江县碧溪至双龙段高速公路PPP项目实施方案》《普洱市振太至景谷高速公路ppp项目实施方案》等8个方案及文件的合法性审查。

二、存在问题

一是“三项制度”在具体实施上不够深入，在公示执法结果的内容、方式上有待完善，在影像资料的入卷方面不够规范。

二是需要提高执法人员的专业素质和业务能力，在法律专业知识上明显缺乏、缺少培训，执法经验不足的情况较多。

三、下一步计划

一是加强组织领导，开展全市范围内的海事行政执法检查，认真扎实开展“三项制度”工作。

二是学习其他单位的先进经验，进一步明确行政执法公示、执法全过程记录和重大事项审核制度的内容、范围、程序、方式，规范执法制度。

三是强化落实，加强监督检查督办，确保制度得到有效实施，以制度管人、管事，促进执法行为规范化。