建筑公司针对质量安全问题会议讲话

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建筑公司针对质量安全问题会议讲话第1篇

尊敬的公司总裁、亲爱的各位同仁：

大家下午好！今天我们在这里召开华强集团华强建筑工程有限公司全体管理人员大会。2010年对建筑公司而言，是具有重要意义的一年。公司业务量不断增加，管理模式不断探索和创新，人才队伍不断壮大。可以说，公司已经迈入跨越式发展的新时期。面对新形势、新挑战，公司领导层从实际出发，着眼公司长远发展，招聘了一批新员工，为公司注入了新鲜血液。同时，也对公司原有人员结构进行了调整。下面由我来宣读公司人事任命书。（宣读任命书）

（宣读结束后）过去的一年在全体员工的顽强拼搏，共同努力下，较好的完成了各项工作任务，取得“ ”等荣誉。但公司的改革创新还需迈开更大的步伐，用万分的努力去实现；通过去年的工作来看，我们的管理工作还存在薄弱环节，需进一步加强和改进；要想做大做强建筑板块，还有许多工作要做，我们必须投入更大的精力，去抓好工作，才能达到目标；在重点工作中还必须进一步做到严精细管理，提高工作质量和水平，把重点工程的安全、质量工作提高到一个新的高度。针对上述问题我们今年在人员安排上、岗位责任上、绩效考核上做如下措施：

一、 人员安排（宣读人员安排）

二、 完善机制

（宣读人员安排后）完善规章制度。进入实质性运转以后，为开好局、起好步，切实做到管理规范化、科学化、制度化，结合我公司实际情况，先后通过多次讨论制定了本《岗位责任制》，规章制度的完善和建立，为各工程项目顺利实施提供了制度保障。现将各《岗位责任制》公布如下：（宣布岗位责任制）

三、 （宣布岗位责任制后）从今年开始公司将全面开展“绩效考核”这项工作。 绩效考核在企业的经营发展过程中，发挥着十分重要的作用。当今企业的竞争，根本上是人才的竞争。要想让企业的员工都成为企业的人才，绩效管理是一个重要环节和手段，不断改进的、优秀的绩效管理制度及考核办法是人才管理制胜的法宝，是现代企业管理发展的必然趋势。因此，从今年开始公司将制定一套绩效考核方案，对全体管理员工实施全方位考核。现将考核细则公布如下：（宣布考核细则）

（宣布考核细则后）今天的会议，是一个集力量、鼓干劲的的动员大会， 我们华强建筑公司的创建走过了风雨历程、走过了一条不同寻常的跨越之路。公司的成长，离不开老板的英明领导，更离不开全体员工多年来辛勤挥洒的汗水。没有你们，就没有我们的今天！没有你们，就没有华强建筑公司的现在！虽然我们取得了一定的成绩，但是我们要走的路还很长。我们的使命是：在保证质量的前提下，降低成本，为企业创造更大的利润。这是一条永无止境的发展创新之路。

截止今天，我们公司现有管理、职工近 人，我们的员工来自不同的地方，但我们为一个共同的目标——为了华强的成长和我们自已的进步而凝聚在一起。

我们的整个公司就像一部大机器，每一个人就像机器上的一个零件，每一个人都有他的地位和作用。各位管理人员都是我们的骨干，都是我们的核心力量。管理人员的作用体现在哪里？在发生紧急情况时，要看到你们的身影，在困难面前，要看到你们的身影，在危险时刻，要看到你们的身影，在重大任务前，更要看到你们的身影。你们要在平时工作中看得出来，关键时刻站得出来，困难面前挺得过来，这就是我对公司全体管理人员的要求。你们的努力，公司是看在眼里，记在心里的。公司的成长离不开大家，公司发展了，你们也会跟着进步。

同仁们，2009年已经过去，2010年又翻开新的一页，让我们在公司总裁的正确领导下，在各级管理人员及全体员工的共同努力下，团结一致、顽强拚搏、开拓进取，为全面完成2010年各项目标任务，为华强建筑公司创造新的历史、新的辉煌而努力奋斗！

建筑公司针对质量安全问题会议讲话第2篇

　同志们：

　 今天，我们在这里召开全县建筑施工安全管理工作会议，主要目的是深刻分析当前全县建筑领域安全生产面临的严峻形势，进一步明确责任，提高认识，全力做好建筑施工安全管理工作。刚才，大家参观了建筑施工管理现场，观看了建筑施工安全管理专题片，县住房和城乡规划建设局XX同志通报了全县建筑施工安全工作情况，巨龙、徐家以及两个建筑施工企业负责人作了发言，请同志们认真领会，抓好落实。在陈书记作重要强调之前，这里我先讲三点意见：

　 一、认清形势，正视问题，深刻认识抓好建筑施工安全工作的极端重要性和必要性

　近年来，我县建筑管理和安全工作经过各级各部门以及全县建筑行业的共同努力，建筑市场监管督查工作得到加强，建筑市场秩序趋于规范，工程质量和安全生产监督体系逐步建立，全县没有发生重特大建筑安全事故，有力维护了人民群众的切身利益。但透视建筑领域现状，仍然存在一些不容忽视的问题，主要表现在以下几个方面：

　 第一，安全生产主体责任不落实。一是部分施工企业安全生产主体责任意识不强，安全生产基层基础薄弱，安全生产投入严重不足，安全培训教育流于形式，施工现场管理混乱，安全防护不符合标准要求，

　“三违”现象时有发生。一些工地脚手架和施工用电线路搭设、塔吊井架安装不规范，甚至安全帽的佩带也可有可无，心存侥幸心理冒险蛮干的现象时有发生。二是一些建设单位，没有重视和履行法定的安全责任，任意压缩工期，忽视安全管理。三是部分监理单位安全责任认识不清，技术标准不熟悉，隐患处理不及时，监理责任未能真正落实到位。

　 第二，主管部门安全监管不到位。一是未能及时深入分析全县安全生产形势，防范措施的针对性不强，工作主动性和预见性不够，监管存在盲点；二是建设系统管理资源整合不力，监管合力不强；三是对安全生产违法违规行为和重大事故执法不严、处罚不力，震慑力不够。

　第三，安全生产管理制度不完善。《建设工程安全生产管理条例》等法规规章精神还没有完全贯彻落实到每个企业、项目、班组和一线施工人员；个别建筑施工企业安全管理制度挂在墙上、写在纸上，没有放在心上，制度落实不到位；规范管理建筑施工安全的规章制度仍需进一步完善、细化和分解。

　 这些问题的存在，是思想认识不到位的结果，是责任心不够、置人的生命安全于不顾的表现。安全生产无小事，人的生命是大事，我们一定要以对人民生命高度负责的态度，进一步增强紧迫感和责任感，深刻汲取教训，认真反思工作，切实采取行之有效的措施，坚决杜绝建筑领域安全事故发生，切实保障人民群众生命财产安全。

　 二、明确责任，严格管理，切实把建筑施工安全生产责任制落到实处

　一要落实建设行政主管部门监管责任。全面落实项目法人制、招标投标制、合同管理制和工程监理制，采取积极有效的措施，管理好建筑市场，维护好建筑市场秩序，规范市场各方主体行为，严肃查处不办施工许可、不按法定建设程序办事的行为。对安全事故隐患整改不及时的单位或个人，特别对那些事故不断、屡查屡犯、安全防范措施不落实的单位和个人，要严厉打击、严肃查处。今后，在实行安全生产的目标责任机制、监督检查机制、责任追究机制管理的同时，还要对安全生产不合格的企业负责人、项目经理、监理等相关人员实行约定谈话机制和书面警告机制，促使他们时刻紧绷安全生产这根弦，真正把安全施工当作一件大事来抓。对拒不整改或整改不到位的，县建设主管部门有权限暂扣安全生产许可证或资质证书的，要依法暂扣和处罚，没有权限的，要按规定提请省市通报，取消其投标资格，不予年检。特别需要强调的是：坚决不允许出现监管人员与建筑施工企业串通一气，执法不严，开脱说情等任意践踏安全生产法律法规的行为，一经发现，将严肃查处，绝不留情。

　二要落实建筑施工企业施工责任。《建设工程安全生产管理条例》等安全法律法规明确规定了施工企业在施工中由于管理不善，导致了事故的发生，施工企业就是主要责任的承担者。现实中，有的施工企业，不认真履行职责，给安全事故的发生埋下了隐患；有的施工企业甚至未经审批就擅自实施。因此，要全面落实企业的安全管理责任，必须做到“七个到位”：安全防护技术方案审批到位、工人上班前安全教育到位、安全技术交底到位、工人安全防护用品配备到位、安全防护措施落实到位、安全监督检查到位、事故隐患整改到位。这次会后，县建设主管部门要再次认真组织一次全面检查，重点检查“七个到位”是否真正落实。今后，凡是不按照这个要求做的，一律以违反安全生产管理制度从重从严予以查处。

　 三要落实工程监理企业监理责任。《建设工程安全生产管理条例》对监理单位的安全责任也作了明确规定，监理要审查施工方案，要发现隐患并督促施工企业及时整改，施工企业不整改的要及时向建设行政主管部门报告。我希望通过这次会议，建筑监理企业要进一步明确自己的安全责任，全面履行好自己的安全管理职责，发现安全防患要督促施工企业及时整改，对重大安全隐患制止不了的，要立即报告，否则出了问题，就要追究监理单位的责任。

　 四要落实乡镇“属地管理”责任。从目前我们掌握的一手资料来看，当前在一些乡镇，建筑工程存在的问题还比较多，有的还很严重。各乡镇要按照属地管理的原则,采取有效措施,切实加强辖区内建设工程质量安全的监督检查和隐患整改，将隐患消灭在萌芽状态，杜绝安全事故发生。县建设主管部门也要采取实地调查和抽查的形式，督促各部门完善相关手续，督促各乡镇仔细排查各建筑施工工地的安全隐患，该整顿要整顿，该停工要停工，该取缔要取缔，绝不手软，绝不姑息。

　 三、健全制度，强力整治，从源头上防止建筑安全事故的发生　

　一要严格执行安全生产许可证制度。实行安全生产许可证制度是国家强化安全生产工作的一项重要举措。认真落实安全生产许可证制度，对贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产监督管理具有重大意义。在今后的建筑安全生产监督管理工作中，我们要严格贯彻执行《安全生产许可证》的规定，把提高建筑企业安全生产条件作为各项工作的重点，依法规范建筑企业的安全生产条件，对不具备安全生产条件的企业坚决清出建筑市场，对不具备安全生产知识和管理能力的人员坚决取消任职资格。同时，要加强对企业安全生产管理各项制度落实和安全管理机构人员到位情况的管理工作，凡是发现企业及项目部不按规定及时进行检查，检查走过场，安全教育不到位，现场管理人员配备不到位的，都将视为不具备安全生产条件，予以严肃处理。会后，建设主管部门要对安全生产许可证制度的落实情况进行一次检查，对已开工建设的项目工程，凡未取得安全生产许可证的一律停工整改。要建立健全企业和从业人员安全生产不良信用记录，将企业发生重大事故和被行政处罚情况公之于众，加大社会舆论的监督力度。

　二要抓好安全教育培训工作。开展安全教育培训，是抓好安全工作的基础。当前，一些企业在新工人上岗前，不对其进行必要的安全生产和安全技能培训教育，在工人从事新的岗位工作时，不进行针对新岗位的安全教育。特别是在一些施工现场的三级安全教育记录中，很多都是为了应付检查而做的，可以说，记录没有任何针对性和实际性。安全技术高低、班组不同、工种不同，技术交底的内容就不会一样，钢筋工有钢筋工的技术交底，电工有电工的技术交底，架子工有架子工的技术交底，不能千人一面、千篇一律。三级教育和技术交底都是上级规定的规范标准，我们必须执行。因此，各施工企业必须高度重视，不断完善相关管理制度，切实抓好各级安全管理人员和从业人员的安全教育培训，不断提高人员安全防护意识和能力。建设主管部门要加强三级安全教育培训的检查和指导，凡是没有公司、项目部、班组安全培训记录的，或者记录不全、敷衍了事，甚至造假的，一律视为存在重大安全事故隐患，要立即停工整顿。

　 三要严查各类安全生产隐患。要加强对各类建筑项目的日常监管和专项检查，在四个重点方面加以把握。一是抓重点区域。即工程量较大、事故量较多的区域，以及安全生产基础工作落后、各项制度措施不力的区域。二是抓重点企业。对事故频发、管理薄弱的施工企业，要督促其完善各项规章制度，增强安全生产保证能力。建设单位是工程项目的业主，在工程管理中处于主导地位，也要作为监管重点抓住不放，督促建设单位象重视工程质量一样重视安全生产，带动建筑安全生产管理水平提高。三是抓重点项目。要把大型公共建筑以及采用高支模、深基坑、起重吊装等危险性较大工程的项目作为监控重点。对于重大危险源，有条件的要实行24小时动态监测。对于塔吊等大型机械设备，要严格加强各个环节的管理，确保安装、拆卸和使用安全。四是抓重点时期。当前，夏季已经来临，高温酷热天气、大风天气等特殊气候条件都是安全生产管理的重点时期。要重点监控，严格监管，不留空档、不留死角，严防各类事故发生。

　 同志们，安全生产责任重于泰山，我们时刻不能掉以轻心，时刻不能松懈，一定要以对人民群众生命负责的态度，扎实做好建筑安全生产工作，努力为全县经济社会发展创造安全稳定的社会环境。

建筑公司针对质量安全问题会议讲话第3篇

　　同志们：

　　今天省局组织召开全省公路行业质量安全工作会议，这对于大家认清当前工作形势,明确工作目标,做好今年全行业质量安全工作很有必要。刚才，马云祥总工程师按照省局安委会研究的意见作了一个全面的工作报告，对20xx年工作进行了简要总结、分析了工作形势，指出了存在的问题，对20xx年工作进行了安排部署，提出了明确的工作要求，我完全赞同。同时，省局近期先后印发了《全省公路行业20xx年安全生产工作要点》、《20xx年全省公路行业养建工程质量管理工作要点》，请一并抓好落实。杜相如副局长宣读了表彰通报，在此，我向受到表彰的先进单位和个人表示热烈的祝贺和诚挚的敬意，同时希望全行业广大干部职工学先进、赶先进，不断推动行业质量安全工作取的新的更大的成效。省局和各市交通运输局、各公路管理局签定了质量安全目标责任书，这不仅是质量安全工作责任的确认，更是一种行业承诺，是面向社会的庄严承诺。因此，我们要言必信，行必果，恪守承诺。下面，我结合自已对质量安全工作的理解谈3点体会：

　　一、思想认识决定行为自觉

　　没有正确的认识，就没有统一的行动。尤其是领导干部的认识更为关键，只有各级领导高度重视质量安全工作，思想上有位子，工作上有路子，资金上有盘子，才能团结带领广大干部职工扭住科学发展、安全发展这个龙头不放松。

　　安全发展是科学发展的重要内涵。安全发展体现了科学发展观以人为本的本质内涵，既是科学发展的重要内容，又是科学发展的重要保证。2005年8月，胡锦涛到湖南、湖北、江西等省视察时，提出“安全发展”这一概念。同年10月，在党的十六届五中全会上通过的《关于制定第十一个五年经济社会发展规划的建议》中，把坚持“节约、清洁、安全发展，实现可持续发展”作为科学发展观的内容。2006年3月，胡锦涛主持中央政治局第三十次集体学习时指出：“人的生命是最宝贵的。我国是社会主义国家，我们的发展不能以牺牲精神文明为代价，不能以牺牲生态环境为代价，更不能以牺牲人的生命为代价。”在党的十七大报告中胡锦涛同志进一步强调要坚持安全发展，十七届三中全会决议指出：“能否实现安全发展，是对我们党执政能力的重大考验。”党的报告对安全生产的要求是：“加强和创新社会管理——强化公共安全体系和企业安全生产基础建设，遏制重特大安全事故。”

　　实施安全发展战略是落实科学发展观的重大战略举措。温家宝在去年“两会”的《政府工作报告》中指出：要全面实施安全发展战略。在刚刚闭幕的“两会”上的《政府工作报告》中，温家宝用了500多字强调安全生产工作，是历年来反映安全生产工作字数最多的一次。他指出：“安全生产责任重于泰山，经济发展必须建立在安全生产的基础上。”“加强安全生产必须标本兼治、重在治本。”为落实安全发展战略，国务院20xx年出台了《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔20xx〕23号)，20xx年出台了《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔20xx〕40号)，20xx出台了《关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔20xx〕30号)，都是具有法律效力的行政规章，特别是30号文件中所规定的公路部门养护生产、路政管理的责任，我们必须严格履行。3年连续3个安全生产生产方面的重要文件，这在我们国家政府的工作中是前所未有的，这充分体现了党和国家高度重视安全生产工作，从战略高度划定了一条生命尊严的“高压线”。交通运输部为贯彻落实党中央、国务院实施安全发展战略的重大部署，提出“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的十六字“十二五”公路养护管理工作方针，用20xx年1号文件的形式下发了《关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发〔20xx〕1号)，3月初，省政府也出台了《关于进一步加强安全生产三基工作的意见》(三基是指基层、基础、基本功)。省厅冯西宁厅长在今年全省交通运输工作会议上的工作报告中提出了全系统“以安全应急保畅为目标，大力改善交通公共服务”的要求。

　　安全发展是实现工业化的根本保证。实现工业化的过程预示着正处于安全事故的高发期。目前，我们的省情也和全国多数地区一样，正处于发展战略机遇期和矛盾凸显期并存的发展阶段，正处于工业化、城镇化快速发展的特殊阶段。加快转变经济发展方式，推进经济社会全面、协调、可持续发展是当前的重要任务。人类社会从农业经济过渡到工业经济是历史发展的必然趋势，是经济社会发展的普遍规律，工业化是一个国家走向富强的必经之路。据统计，英国是第一个工业化国家，其事故爆发期持续了70年。美国在工业化时期其事故爆发期也持续了60年，二战以后的日本，其事故高发易发期同样持续了28年。一部世界经济发展史表明：在工业化发展中期，安全生产工作尤其重要，绝不能有丝毫放松，必须警钟长鸣、常抓不懈。

　　质量安全是行业发展的生命线。我们行业的发展离不开国情省情，更离不开自身的实际情况。从全省公路行业质量安全的形势来看，总体向好，但质量安全责任落实不到位、防范措施不到位、监管不到位、治理整顿不到位等“四个不到位”是全行业目前存在和面临的主要问题。解决这些问题，思想认识尤其重要。全行业要用 “为社会公众提供合格的公路产品和安全便捷的出行服务是行业的核心价值、根本责任和永恒追求”的行业理念统一思想。公路是一个公共产品，作为产品必须达到有关公路工程技术规范规定的等级、标准和相关要求，才是合格产品。2003年颁布的《道路交通安全法》将道路通行条件作为交通安全的一项指标，提出对由于道路条件原因造成的安全事故，相关部门要承担责任。而在公路公共产品的特性表现中，质量和安全密不可分，质量是安全的根本保证，提高质量，是为了保证安全;保证安全，是为了促进发展。这就是我提出“核心价值、根本责任和永恒追求”的基本考虑，也是我们行业共识的结晶。它是法律赋予我们的神圣职责，是行业可持续发展的生命线，应当成为我们永远遵循和坚持的基本原则。

　　二、责任落实决定工作成败

　　新当选的党和国家领导人在阐释“中国梦”时强调：“空谈误国，实干兴邦”。实干对于我们行业来讲就是要确保辖区内每一条道路安全畅通。我们要在全行业唱响 “安全至上、质量为先”的主旋律。在落实质量安全工作责任上出实招、动真章，使其形成链条，形成体系，一环扣一环，以此推动质量安全工作措施落到实处。否则，一切都是空谈。全国各地发生的安全生产重特大责任事故基本上都是由于责任落实不到位引发的，教训非常深刻。

　　我们安全生产和质量管理的体制机制、格局布设都是围绕着落实责任展开的。去年，我们在制定公路工作目标时，三年工作思路强调 “一年强基础”，强基础指的主要是制度基础。20xx年国务院出台的《公路安全保护条例》，对行业各级的质量安全责任规定的非常明确，我们要认真学习领会，并付诸于工作实践中。从我们行业来讲，主要是三大责任体系：企业主体责任体系、行业监管责任体系和政府管理责任体系。企业主体责任重点是“五个应当”：企业应当执行国家法律、法规要求，应当履行工作职责，应当具备安全生产条件，应当执行行业标准，应当承担法律责任。政府和行业监管责任主要是“七项责任”：领导责任、规划责任、监督管理体系建设责任、监督检查责任、经费保障责任、应急救援体系建设责任、事故调查处理责任。这既是针对各级政府，又是针对有关部门，也是针对行业的。政府行为是由组成部门履行的;行业行为是部门职能的延伸和具体，是政府授权监管的。在现行的体制下，公路行业的安全将政府、行业、企业的责任“三位一体”归集于公路管理机构，因此我们必须理清思路，将其统筹于行业的生产管理中。

　　西方法学界有一个 “毒果子”理论，大意是果树上的果子如果一个有毒，人们就会认为一树果子甚至一园果子都有毒。“三鹿”毒奶粉事件被媒体称为是一场明知故犯的行业共谋，一次利益驱动下的无意识的“灭婴行动”。这种说法虽有夸大之嫌，但由此导致整个行业的衰退，导致政府形象受损却是不争的事实。“三鹿”事件后，老百姓不信任国产奶制品了，跑到香港买洋货，抢了当地婴幼儿的饭碗，常住民不干了，港府出台限购令，闹的沸沸扬扬。我们行业也有类似情况，一座桥的坍塌，一段路的损坏，就会引发公众无穷的联想，就会出现信任危机。因此，我们反复强调质量安全是行业的生命线，原因就在于此。所以，完善以责任制为核心的规章制度，健全奖惩机制，并用铁一样的手段维护规范标准、制度措施的严肃性、权威性，才能确保质量高标准、安全无事故，才能建立行业信任，才能谈得上行业进步发展。

　　今年要对质量安全工作提出一个刚性的工作要求。由省局选择一个市级单位进行试点，把我们生产单位的责任、行业监管的责任和履行政府职能的管理责任梳理清楚。要按照《公路法》、《公路安全保护条例》对我们的基本要求，把强基础工作继续深化，使质量安全工作责任实现全员、全过程、全覆盖。今后所有的监督检查，都要把安全生产放在第一的位置上。要检查监督管理体系建设到位不到位，各级是否履行了监管职责，有没有规范化的监督检查工作内容和标准，检查后有没有落实整改措施。要提高质量安全管理专业化水平，严格落实养护工程师制度，每个公路段必须有一名养护工程师，必须有一个安全员。要把行业安全“三位一体”的工作责任体系建设作为省局科技信息工作的重要课题，加以研究和规范。

　　三、基础决定全局，防患才能未然

　　“双基”建设活动今年就要结束了。活动结束，但我们打基础的工作不能结束。“基础不牢、地动山摇”。质量是安全的基础，基层是工作的基础，工作落实的好坏要看基本功扎实不扎实。抓住基础就抓住了主要矛盾，抓住了工作的方向和根本，也就抓住了质量安全工作的主动权。

　　质量与安全是相辅相成、辩证统一的。质量本身同时又是加强安全生产基础建设的一部分，作为源头，是从根本上解决安全生产的关键环节，无质量，则无安全。质量安全工作是一个需要我们全行业各个层级、每个人天天面对的工作。

　　要从坚决落实重大部署抓起。前面，马总安排了几个方面的重大工作部署，安全生产方面主要有“平安公路”、 “平安工地”创建活动，企业安全生产标准化建设活动，安全生产和应急“双基”建设活动，“打非治违”和隐患排查治理活动等等。质量方面我们从行业实际出发，针对目前存在的突出问题，也安排了一些具体活动。这些活动既有共同点，又有侧重点。共同点主要体现在基本思路都是为了抓基层打基础、规范化的推动落实;侧重点主要体现在工作范围、方面的不同，以及关注重点的不同。因此，我们行业在组织开展活动时，既要个性化的区别对待，防止大而化之;又要共性化统筹推进，相互结合，相得益彰。在此基础上，不同活动要有明确的目标，明确的任务，明确的时间节点和工作责任。今年我们全行业在贯彻落实重大工作部署中，要重点规范五个方面的工作：规范隐患排查治理，规范危险灾害路段养护生产管理，规范桥梁运营安全管理，规范路政巡查痕迹化管理，规范通行安全应急管理。

　　我特别强调，今年要结合“平安公路”创建活动，重点抓好五个方面工作：一是要常态化的开展隐患排查整治。根据季节变化，在入汛前的4月份和入冬前的10月份组织开展桥梁、危险灾害路段的全面排查治理，并从养护生产、路政巡查方面，每月形成道路安全通行条件评价报告。在此基础上，按照路网结构改造工程项目库的要求，将动态的危险灾害路段数据库作为路网结构工程项目库的依据。二是建立分层次的重点安防路段，分别明确为省级、市级督办路段，并逐路段明确养管责任人和安防措施。三是进一步健全桥梁、危险灾害路段养护生产管理的工作规程，促进日常养护标准化、排查整治规范化、工作机制常态化。四是以危险灾害路段为重点，建立分级(层)次、有机衔接、快速响应的交通保障应急预案和运行机制。五是逐步启动公路安全评价工作。

　　这五项工作是“平安公路”创建活动的年度工作重点和质量安全目标责任书的重要内容。各市要明确相关责任领导和责任部门，通力协作、上下联动、狠抓落实、取得成效，以此实现行业安全管理的制度自信、基础自信。

　　质量方面，近年来我们在制度建设、责任落实上下了很大功夫，总体效果是好的。但质量问题、质量通病仍然屡禁不止。首先是设计质量。目前设计方面存在的问题比较多，国省干线公路改造项目设计管理办法省厅正在研究，必要时省上要进行统筹。第二，在项目管理上今年重点抓好三件事，继续强化六位一体质量管理体系，强力推行质量目标策划和“五化管理。第三，强化政府的质量监督。质监站是代表政府履行监督责任的，要进一步加大工作力度。第四，强化行业监管。从市场准入，到工程转段验收，到主要原材料的检测，要进一步加强行业监管。第五，要建立干线公路养护建设工程质量档案，对工程质量事故和质量问题严格问责。

　　质量安全工作是一项综合性的工作，涉及方方面面，它绝不是哪一个部门的事情，需要相关部门、单位和人员相互配合，相互支持，综合治理。让我们在省厅的坚强领导下，全行业上下团结一心、埋头苦干、奋发有为，在新的起点上开创质量安全工作的新局面。

　　谢谢大家!