乡镇在全县交通运输工作会议上的表态发言

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乡镇在全县交通运输工作会议上的表态发言第1篇

　　XX镇今年要确保104国道西过境、万鳌公路、XX流域几座跨江桥梁等工程启动实施，其征地拆迁涉及面广量大，任务十分艰巨，但动力与压力共存、信心与困难同在。下面，我代表XX镇就做好今年重点交通工程政策处理工作表态如下：

　　一、深入宣传发动，营造良好征迁氛围

　　充分利用各种宣传舆论工具和多种形式，进一步加大对征地拆迁政策的宣传力度，全力营造全镇上下围绕征迁、支持征迁、服务征迁的舆论氛围，引导群众支持、配合项目建设。坚持深入基层、深入农户，零距离耐心做好每个拆迁户的思想动员工作，并且要求村两委干部必须带头征迁，鼓励党员、干部、村民代表做征地拆迁带头人、示范户，努力形成比速度、比平稳、比效益的工作局面。

　　二、强化保障措施，实现工作和谐推进

　　强化组织领导，我镇已成立城建委工作班子，力争保质保量按时有效完成征迁任务；强化资金保障，力争征地拆迁款按时兑现；强化奖罚机制，将工作完成情况作为我镇干部年终考核和村级基础设施建设补助的重要依据；强化应急措施，对苗头性事项，做到早预防、早发现、早处理，对“钉子户”要综合施策，坚持“公平、公正、公开”拆迁，坚决维护党委政府的公信力和征迁对象的合法权益。

　　三、倒排工作计划，确保圆满完成任务

　　万鳌公路力争5个月内完成沿线政策处理工作；甬台温高速复线力争4月份完成隧道口政策处理工作推进项目进场施工；104国道西过境即将召开动员大会正式启动征迁工作；XX一桥改建工程力争2月底完成剩余政策处理工作；XX五桥主线及安置地农转用组件已上报，码头政策处理初步方案已上报县政府，待县政府明确后启动实施；同时，按计划加快推进XX四桥、六桥工程建设。

　　总之，我们将以此次会议为契机，再鼓干劲，再加力度，再抓落实，全力在政策处理上再求新突破，在工程推进上再见新成效，决不辜负县委、县政府的期望！

乡镇在全县交通运输工作会议上的表态发言第2篇

　　受局党组委托，现在我向大会作安全生产工作报告。

　　一、20**年全县交通运输安全工作回顾

　　20**年交通运输安全生产工作，在局领导的高度重视下，认真贯彻落实上级关于加强安全生产工作的一系列部署和要求，坚持“以人为本、安全发展、综合治理”的方针，认真落实两个主体责任，依托“三本台账”通过安全隐患排查治理“双月行动”，安全生产大检查等多项活动，排查整治客货维驾运输企业隐患60余条，查封非法加气站1个；特别是进入7月份以来，我县境内遭受多年不遇的连续强降雨天气，致使我县部分农村公路（桥涵）多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡、塌方和泥石流阻塞，严重影响了人民群众的正常出行。灾情发生后，我局迅速组织机关工作人员分6组深入到全县县、乡、村三级公路，进行摸底排查治理。共抢修水毁公路39条259公里104处，其中，公路103处，桥梁1座。路面损坏11600平方米；路基塌方9470立方米；沿路塌方3260立方米；水渠损毁506米，挡土墙坍塌1880立方米，涵洞损毁4道40米，桥梁1座150立方米。继续保持了交通运输安全生产零事故的良好记录，在全市交通运输安全生产年度考核中，我县排名全市第二，并由市局授予我局交通运输安全生产先进单位表彰。

　　同志们，20**年我们在推进安全生产各项措施落实上做了大量的工作，取得了积极成效，这是全系统广大干部职工团结一心，奋勇拼搏的结果。在这里，我谨代表局党组对奋战在交通战线的干部职工表示衷心感谢！同时，鼓励大家再接再厉，再立新功。交通运输安全生产是一个动态监管过程，安全隐患需要不断发现不断整改。因此，对安全工作要常抓不懈，警钟长鸣。

　　二、20**年工作安排

　　今年安全生产工作具体要抓好以下几项工作，可概括为：锁定目标，实施报备，依托台账，开展工作16字。

　　锁定目标就是要锁定巩固成绩，找准差距，排查隐患，堵塞漏洞，实现零事故这一目标。

　　实施报备就是要求所有的客货维驾企业和工程建设项目企业将安全生产条件向安全股报备，报备的信息包括企业安全资质、人员资质，安全制度岗位操作规范等内容，报备信息将作为我们对企业检查的依据，采取突查、明察暗访等方式，对企业安全生产进行全方位的监督检查，并适时对企业进行安全评估。

　　依托台账就是依托隐患排查、整治、销号三本台账，从人员的不规范操作、机械的不安全状态，环境因素的影响等诸多方面进行隐患排查整治。真正从源头上杜绝和消除隐患。

　　开展工作就是要重点开展好五项工作：

　　一是稳步推进我县交通运输企业安全生产标准化建设。

　　根据交通运输部《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》、《交通运输企业安全生产标准化》以及考评程序、考评机构和考评人员管理办法等配套规定。尽快启动客运企业和危险品运输企业的标准化建设的达标工作，积极推进我县交通运输安全生产长效机制建设；

　　二是督促驾校落实驾驶员教育大纲和驾驶员继续教育工作。

　　培养驾驶员安全驾驶、文明驾驶的行车习惯。要对驾驶人培训机构和教练员队伍进行考核，对不合格驾驶人培训机构和教练员进行清理整顿；加强营运客车、城市公交车、旅游客车、出租车等职业驾驶员的管理，严格从业资格考入制度，规范考试成绩，对不符合相关制度的`驾驶员，一律不得进入道路运输市场，要建立危险货物运输从业人员培训基地，对驾驶员、押运员进行专业岗前、岗中培训；继续深入贯彻落实交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合制定下发的《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》，形成营运驾驶员安全培训和继续教育长效机制。对三年内发生道路运输事故致人死亡且负同等以上责任的、交通违法记有满分记录的、以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内三次以上超速违法记录的驾驶员企业一律辞退。

　　三是切实做好重点时段、重点领域的安全生产工作。

　　部署好节假日、重大活动和冰冻雨雪、寒潮大风、大雾、防汛抗灾等极端天气下的交通运输安全生产工作，督促场站做好“五一、十一”等重点时段的交通运输安全生产工作。加强道路客运、危险品运输、县乡公路等领域的安全生产工作。

　　四是继续实施农村公路安保工程。

　　提请县政府加大资金补助力度，用于危桥险路的改造，排除事故隐患。要认真落实《长治市20**-20**年农村公路安保工程实施意见》（长政办[20**]23号）,确保完成年度建设任务。

　　五是建立危货运输应急保障队伍。

　　随着我县经济发展和进步，危险品在生产和人们生活中越来越广泛应用，危险品运输也在迅速发展，但由于我县危险品运输行业基础比较薄弱，根据市局安排，我局建立危险品运输应急保障队伍，以提高我县危险品运输应急救援能力，防止重特大安全事故发生。

乡镇在全县交通运输工作会议上的表态发言第3篇

　　俗话说，要致富，先修路。交通发不发达是一个地方发展地好不好的一项重要标志。尤其是对地处平阳西部地区的水头，大交通建设尤为重要。当前，作为水头对外重要交通是57复线和昆水公路，57复线政策已基本完成，昆水公路即将开工，这是县委、县政府对水头和北港地区发展的重视和支持。水头镇将交通重点工程作为首要任务，全力以赴推进。下面，我代表水头镇作如下表态发言：

　　一、以拼搏战斗的姿态抓项目推进

　　我们将咬紧牙关，攻坚克难，以拼搏战斗的姿态，立誓打赢两大交通工程政策处理工作战。要明确“作战图”，亮出时间表，建立落实“周一指挥部例会、每天责任区晨会”制度，细化任务分工，强化责任落实，切实做到镇主要领导亲自抓，两战区分管领导全程抓，战区干部具体抓，重点落实一些业务精、协调能力强、善于做一线群众工作的干部，派驻相关村居，明确责任、明确时间、明确人员，“白加黑、5+2”，倒排时间表，细化责任状，坚决打赢征地战、开工战、拆迁战三大硬战，加快政策处理推进速度。

　　二、以上下齐心的氛围抓项目建设

　　对外，要充分利用各种宣传舆论工具，鼓动“两代表一委员”、党员干部、村干部及群众等社会各界人士参与作战，以视察、会议、座谈、宣传栏等形式，大张旗鼓地宣传交通重点项目建设的重要意义。同时，要结合“清零行动”，严格落实项目警官制，在动之以情、晓之以理的基础上，对极个别无理阻碍施工的对象，坚决依法依规严惩；对支持政策处理的对象，加大舆论宣传，传递正能量，唱响好声音，全面营造上下齐心，干群同心的作战氛围，确保交通重点项目建设有一个良好的施工环境。

　　三、以志在必得的决心抓项目推进

　　目前，57省道复线水头段政策处理工作已基本完成；昆水公路政策处理已完成坟墓腾空迁移81座，共503穴，腾空拆除隧洞口民房15间，拆除简易房8间，基本完成沿线6个村土地政策处理工作。下一步，我们将牢固树立志在必得、连续作战的精神，营造“不达目的、誓不罢休，不获全胜、绝不收兵”的战斗氛围，主动出击，主动加班，确保2月份前完成7个村的土地征收、30间雅屿隧道口房屋拆迁工作，6月底前完成道路沿线所有房屋拆迁工作。

　　最后，请各位领导放心，请全县人民放心，我们一定全力以赴，攻坚克难，以志在必胜的决心和信念，迎难而上，一鼓作气，打赢交通重点项目政策处理这场硬仗。